現有的工業運輸帶制品一般耐溫在120℃度以下,原因是骨架材料承受不了高溫，有的則采取隔熱措施，在覆蓋膠同骨架之間，增加一層絕熱層如石棉之類，來阻止高溫向帆布骨架傳遞，其耐熱溫度也僅在300℃度以下，而橡膠帶的厚度卻成倍的增加，以致加大了彎曲阻力,不能折曲成圓形，因此不適用于圓管皮帶輸送機的應用；

業勤輸送科技公司通過技術研發一種適合于圓管膠帶機用的耐高溫輸送帶可以滿足上述工況需求，首先選用骨架材料為鋼纖維材料織成的廉子布，其具有好的柔性以及高強度的特性，并在緯向上使用芳綸系列芳砜纖維繩，由于芳砜纖維沒有熔點，不收縮,可耐500℃度、并具有抗熱氧化的穩定性、與三元乙丙覆蓋膠的結合性好的特點，再經使用氫氧化鋁母料作為覆蓋膠后，使得與皮帶輸送機配套的傳送帶具備了更高級別耐熱性能。

輸送機工藝過程：芳砜纖維繩以緯線方式按強度和運輸帶帶寬要求進行編織，與下覆蓋膠依次粘接壓制，放入平板硫化機熱硫化而成，鋼纖維繩為縱向排列，相互之間充填著橡膠粘接劑，為防止其錯位，隔若干厘米，將兩根芳砜纖維繩橫向上下交叉編織，以增加成圓的剛性，另外按抗張力強度的要求需選用不同直徑的鋼纖維繩，橡膠帶邊膠均采用純膠材料，其生產的所有成型工藝和硫化操作均與普通鋼絲繩運輸帶環節一樣，外觀效果為邊膠包裹著耐溫傳送帶的兩邊；

此款耐高溫輸送皮帶產品能夠很輕松的承受300℃高溫,無須用戶作業現場使用任何隔熱措施，并且帶體厚度薄、強度高、自重低，為傳送機械降低了能源的輸出；當在運輸帶的外圍套上一節同長度的玻璃鋼外套，并與鼓風機對接時，帶體的抗高熱參數還可以進一步提高到800℃度下工作,也可直接利用氣墊式圓管皮帶輸送機的廢氣冷卻方式，來提高重型傳送帶的耐熱系數。